卓别林曾说“近看人生是悲剧，远观人生是喜剧。” 这就是我对最新安卓车载系统（Android Auto）更新的感受老钱庄，它让许多人感到不安
- 安卓车载系统新面貌登场，但并非人人买账
“并非人人买账”是“糟糕的用户界面重新设计”Reddit帖子中描述人们情绪的一种委婉说法（因此有了AA的缩写）。但这里所说的“悲剧”到底有多严重呢？到底是什么变化让人们如此愤怒？原来，这只是一次设计上的微调，在听音乐时会有以下变化
- 灰色背景取代了专辑封面的采样
- 进度条位置调整，看起来比以前更短
结果就是屏幕上出现了太多空白区域，播放按钮又小又不实用，背景也很单调——这就是不喜欢这个新设计的人们的看法。说实话，他们并没有说谎。
这次我站队民众
图片来源谷歌这或许只是我的个人看法，但我认为开车时，能够同时注意前方、后方和侧方的路况是非常重要的。活着真好，让我们保持这样。对我来说，开车时听音乐也是至关重要的。那么，我们该如何在安全驾驶（眼睛只盯着路）和同时播放、暂停、切换歌曲之间找到平衡呢？
当然老钱庄，我们可以选择在媒体播放器屏幕上留出大量空白区域！为什么要费心放置大而易于操作的按钮呢？更不用说，为什么要改变事物的外观——而且不是出于任何实际原因，仅仅是因为好奇？如果人们不喜欢，我们肯定会听取他们的反馈，把事情恢复到原来的样子。
说实话，最后一部分有点讽刺意味。但你知道我在说什么。
那是近看的情况。如果我们换个角度——后退几步——看到的将是完全不同的画面。
我们是否变得太玻璃心了？
上面是更新前，下面是更新后。| 图片来源@Adil15101说到底，这只是一个背景变化，它不再模仿我们正在听的专辑封面的颜色。再也没有粉色、蓝色、橙色——只有一片灰色的背景。我们不是在谈论音乐播放器突然崩溃，或者扬声器发出静电噪音。
对于那些值得生气的事情和那些我们生气也无济于事、最终只会伤害自己而不是“敌人”的情况之间，有一条微妙的界限。
我现在能想到的唯一解决办法（也许将来会改变）是对我们不喜欢的事情感到愤怒（让我们大声说出来！），但一定不要被情绪冲昏头脑，过度投入我们的情感——最重要的是——我们的时间。我们必须撞得头破血流，但我们必须知道什么时候该撞，什么时候该停。
就安卓车载系统而言，这意味着所有不喜欢这个新更新的人都应该向谷歌表达他们的意见。至于大型科技公司是否会关注你和我，那就是另一回事了。
真正应该让我们生气的安卓车载系统问题
图片来源谷歌习惯确实会定义和形成我们的观点。例如，我更喜欢灰色/黑色背景，认为颜色自适应背景模式缺乏品味。但那只是我个人的看法。这可能是因为我习惯了我的设备显示屏上是灰色/黑色单色背景。
事实上，我怀疑人们最终会调整并适应新的设计（除非奇迹发生，谷歌把事情恢复到原来的样子）。无论好坏，这都是我们的天性。
但安卓车载系统确实存在一些真正的问题——远比背景颜色或进度条位置严重得多。
只需快速浏览一下安卓车载系统的Reddit帖子，就会发现各种可怕的问题。例如，一个反复出现的问题是无线连接失败和手机意外重启。这些问题似乎与1月和2月部署的13.4和13.5更新有关。几位Reddit用户描述了他们的手机在通话、播放音乐甚至设备闲置时重启的情况。
除了这些无线连接问题外，用户还报告了通过安卓车载系统调用谷歌助手的问题。通过语音或方向盘提示触发的命令会导致音频暂时停止，但助手无法处理命令，系统会立即恢复播放音乐。典型的故障排除步骤——如清除缓存或重新安装应用程序——并不能始终解决问题。
Reddit讨论中提到的另一个问题是频繁的连接中断，无论是通过无线设置还是USB电缆都会发生。一些用户报告说，他们的安卓车载系统会在连接很短一段时间后——有时只有几分钟——就断开连接。这与电缆类型或手机型号无关。所以，尽管我讨厌公司做出不必要的设计更改（如果它有效，为什么要改变它？）并让我们回到适应和调整的阶段，但我不能忽视其他紧迫的安卓车载系统问题。
然而，如果这个微小的设计变化能以任何方式帮助谷歌使系统更稳定、更不容易出现连接问题老钱庄，那么新的单调外观才算是值得的。时间会证明一切！
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